martes, 24 de febrero de 2009

Diesel y IETU causan también protestas de transportistas en 5 estados


Los inconformes se manifestaron en carreteras como la México-Cuernavaca, Victoria-Matamoros y Córdoba-Orizaba.

La Jornada On Line 
Publicado: 24/02/2009 13:36

 

Transportistas de los estados de Veracruz, Morelos, Michoacán, Nuevo León y Tamaulipas realizaron este martes protestas paralelas a las del Distrito Federal, contra el alto precio del diesel y el Impuesto Empresarial a Tasa Unica (IETU).

Los inconformes realizaron sus manifestaciones en carreteras como la México-Cuernavaca, Victoria-Matamoros y Córdoba-Orizaba. Otros vararon sus unidades en las calles y avenidas principales de ciudades como Monterrey y Morelia.

Alfredo Garcia Latirgue, dirigente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) en Tamaulipas, señaló que los camioneros exigen desaparecer el IETU y disminuir el costo de diesel y la gasolina.

“Nos están pegando directamente en el bolsillo, por ahora ahora le pegamos en el de ellos, porque al estar aquí se están dejando de ganar millones de pesos, es para que sufran un poquito lo que nosotros enfrentamos cada día”, dijo.

Colapsan transportistas

Un contingente de la manifestación se congregó en el Eje 1 Poniente para luego partir al Centro de la Ciudad, lo que provocó caos vial en la zona.
Foto: Agustín Márquez

Transportistas acuerdan mesa de negociación con SCT


ULIÁN SÁNCHEZ 
EL UNIVERSAL 
CIUDAD DE MÉXICO MARTES 24 DE FEBRERO DE 2009 
Dirigentes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) acordaron la instalación de una mesa de negociación esta noche, encabezada por el secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, y a la que asistirán representantes de otras cinco dependencias federales, para discutir las demandas de este sector que se manifiesta en 35 ciudades del país.

Los inconformes demandan, entre otras cosas, la reducción del precio del diesel y del costo del peaje, así como el combate efectivo al robo en el autotransporte de carga.

Luego de una reunión privada que sostuvieron integrantes de la Canacar, liderados por el presidente de esa organización, Jorge Cárdenas Romo, con los senadores Juan Bueno, del PAN; Antonio Mejía Haro, del PRD, y Rogelio Humberto Rueda Sánchez, del PRI, se acordó "trabajar coordinadamente con el Legislativo para atender sus peticiones y ver en lo posible de que manera se resuelvan".

Los senadores establecieron el compromiso de buscar consensos con las diferentes fracciones parlamentarias del Congreso, para no sólo solucionar las problemáticas del autotransporte de carga, sino también de otros sectores como el rural y pesquero.

Al termino de la reunión, previa a la que sostendrán con diputados en San Lázaro, Jorge Cárdenas Romo confirmó la reunión en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), lo cual dijo, es un buen paso pero no el definitivo.

En tal sentido, no descartó la radicalización de sus acciones en caso de no obtener una respuesta favorable del gobierno federal, e incluso se puede contemplar la realización de un paro nacional.

Cárdenas Romo dijo que de acuerdo con un estudio realizado por la Canacar y sus agremiados, se concluye que en el presente año se tendrán reducciones significativas en el nivel de empleo en sus empresas, como consecuencia inmediata de la caída generalizada en la actividad económica nacional.

En tanto, decenas de tracto camiones se encuentran en los alrededores del Palacio Legislativo de San Lázaro, punto final de su movilización que en la Ciudad de México inició esta mañana en la calzada Vallejo.

Protesta sobre Ruedas

Decenas de tráilers y camiones de carga dan vueltas al circuito de la plancha del Zócalo, mientras otro grupo de transportistas cercan el Palacio de San Lázaro en demanda de la reducción del precio del diesel y la eliminación del IETU; las protestas se presentan también en otras entidades (Foto: Reuters) Ver nota

Bloquean instalaciones de Pemex en Poza Rica




Protesta de campesinos de Papantla. Foto: Diario de Xalapa
Diario de Xalapa
24 de febrero de 2009

María Ferral/Corresponsal/Diario de Xalapa

Poza Rica, Veracruz.- Integrantes del Movimiento Campesino Papanteco, por enésima vez, se manifestaron frente a las oficinas de "Aceite Terciario del Golfo", de la paraestatal Petróleos Mexicanos, en esta ciudad, en protesta a la nula respuesta a los acuerdos firmados en días pasados en la ciudad de Papantla, por parte de funcionarios de Pemex, los cuales no han sido cumplido, dio a conocer uno de los líderes del MCP, Anselmo Pérez Pérez.

El líder campesino indicó que "ante el temor de que estos acuerdos solo se queden en un papel, los integrantes del Movimiento Campesinos, decidimos trasladarnos a la ciudad de Poza Rica, para que los funcionarios cumplan sus acuerdos firmados y no engañen más a los campesinos como en anteriores acuerdos lo han hecho".

Pérez Pérez, dijo que "los campesinos nos sentimos indignados debido a que Petróleos Mexicanos nos da atole con el dedo, la gente esta muy molesta, por eso venimos hasta Poza Rica, para que nos cumplan lo que nos prometieron la semana pasada, en la ciudad de Papantla, tras el bloqueo a las instalaciones de la paraestatal, necesitamos que se hagan los trabajos, de lo contrario, llevaremos a cabo un bloqueo permanente", anunció.

El dirigente del MCP, añadió que Emiliano Zapata, es de unas las comunidades con más afectaciones y hasta el momento no ha recibido ningún apoyo así como en otras rutas, lo que ha crecido el enojo en de todos los campesinos, dentro de las principales demandas de los campesinos es la rehabilitación de caminos parcelarios que comunican a los pozos de PEMEX, el engravado y rehabilitación de caminos, que la paraestatal ha destrozado con sus pesadas unidades, la reparación de daños y el cumplimiento de todos los acuerdos firmados con anterioridad.

Por lo que "de no recibir ningún apoyo se tomaran otras medidas más enérgicas, para que nuestros derechos sean respetados y PEMEX devuelva algo de lo mucho que ha saqueado a estas tierras, ya que este municipio es uno de los que cuenta con mayor número de pozos", señaló el entrevistado.

Enésima protesta contra PEMEX

Esta vez, se sumaron habitantes de comunidades pertenecientes a los municipios de Coazintla y Papantla, para manifestarse frente a las instalaciones del Activo Integral Poza Rica, en demanda de apoyos a la empresa Petróleos Mexicanos, así como la reparación de caminos que han sido dañados con unidades pesadas de la citada paraestatal.

Después del medio día los habitantes de dichas comunidades se apostaron frente a las instalaciones del Activo Integral en donde demandaron de manera pacífica, dialogar con las autoridades de PEMEX, a efecto de que sus peticiones fueran atendidas.

Por su parte, Jacinto Pérez Joaquín, proveniente de la Comunidad de Palma Sola-Coatzintla y representante de los habitantes de dichos sectores, dijo que los habitantes de ese municipio no están en contra del progreso de Coatzintla, más si están en contra de que la paraestatal no destine los apoyos necesarios a las comunidades y los cuales puede proporcionar, añadiendo que una de las obras necesarias para la comunidad de Palma Sola es la introducción del drenaje general, el cual es necesario, ya que unas 3 mil 500 personas de ese sector vienen careciendo del mismo. 

Los campesinos inconformes demandaron también la revisión de los ductos que la paraestatal mantiene a lo largo de la extensión territorial del municipio papanteco, los cuales se encuentran en malas condiciones y pone en peligro la vida de los campesinos, pues a consecuencia de ésta situación 64 comunidades se han visto afectadas. 

A esta manifestación se sumó el dirigente de colonias Benjamín Reyes Hidalgo, perteneciente al municipio de Coatzintla y junto con Anselmo Pérez Pérez, coincidieron en señalar que desean el progreso de sus comunidades y si bien Petróleos Mexicanos cuenta con recursos para la construcción de sus baterías, entonces también pueden construir caminos, drenajes y escuelas, por lo cual consideraron justo que a partir de hoy la paraestatal los escuche.

Habrá diálogo con la SCT


transporte_paro3Ciudad de México, 24 de Febrero.- A las siete de la noche en la SCT se instalará una mesa de trabajo donde participarán cinco secretarías de Estado más para analizar las demandas de este sector, como es disminución al precio del diesel.

Por Rosalba Amezcua, reportera


Traileros se manifiestan contra IETU y diesel en Nuevo León


Cientos de tráileres se encuentran desde temprana hora en el lecho del río Santa Catarina, donde iniciarán su recorrido por la venida Morones Prieto al poniente hasta la avenida Santa Bárbara y luego retornar por la avenida Constitución

Traileros se manifiestan contra IETU y diesel en Nuevo León

JONATHAN TAPIA/ CORRESPONSAL 
EL UNIVERSAL 
MONTERREY, NL MARTES 24 DE FEBRERO DE 2009 
Al menos 900 camiones formaron una caravana que recorrió las principales avenidas de Monterrey en protesta por el alto precio del diesel, además de exigir que se suspenda la aplicación del Impuesto Empresarial a Tasa Única (IETU) y una mayor vigilancia en las carreteras del noreste de México.

La concentración de tracto camiones se dio desde las 7 de la mañana en el rio Santa Catarina, de donde partieron en punto de las 11:00, en un recorrido de casi dos horas.

Multitud de colores y de rodada, con o sin caja, uno o dos tripulantes en cada unidad, patrullas de Guadalupe, Monterrey o San Pedro, eran las variantes que los atónitos transeúntes y cientos de conductores podían observar frente a sus ojos.

La constante de este mitin era el caos vial porque dos carriles de las avenidas Morones Prieto, Santa Bárbara y después Constitución fueron obstruidos a lo largo de tres municipios que duro la marcha.

El rugido de los motores y las mantas colgadas a los lados de cada camión era la voz que dictaba un pliego petitorio entregado al gobierno nuevoleonés.

De acuerdo al delegado de la Cámara Nacional del Autor Transporte de Carga (CANACAR), Gustavo González estas peticiones se resumen en 5 puntos básicos.

"Las peticiones que entregamos es la suspensión del IETU por lo menos hasta que sea superada la crisis económica que vivimos, queremos también la reducción de los precios del Diesel tomando como referencia el precio de 5.44 peros por litro sin impuestos (IVA)".

"Necesitamos que se rebajen o se acrediten en 50 por ciento el costo de los peajes en las principales carreteras, además junto con esto es urgente que cese el robo de unidades y de carga, debe ser combatido por la autoridad con toda fuerza".

"Finalmente queremos dejar claro que no somos un traspatio de chatarra estadounidense y debe de regularse los mecanismos de ingreso y salida de vehículos por las fronteras".

El delegado de la Canacar aseguró que el autotransporte de carga representa un sector estratégico para la economía, ya que traslada el 82 por ciento de la carga nacional e internacional y de él dependen directa e indirectamente más de 4 millones de familias.

El pliego petitorio fue entregado por escrito al director del Gobierno del Estado, Felipe González Alanís.

La manifestación pacífica concluyó cerca de la una de la tarde en el cruce de las avenidas Constitución y Churubusco, donde los conductores disolvieron el mitin y cada uno fue tomando su camino para continuar con las actividades que habían dejado pendientes.

La Canacar convocó en días pasados a que todos los transportistas de carga en el país encendieran sus motores por más de cuatro horas, pero dejando a un lados sus actividades cotidianas y se concentraran en puntos tácticos de sus respectivas ciudades.

Primer Plano 23/febrero/2009

Las declaración y contradicciones del gabinete espurio


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Las tendencia de voto para las proximas elecciones da la ventaja al PRI, el PAN en caida libre


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El crecimiento del Narco en México, el narcotrafico es una fuerza capaz de tirar el gobierno espurio


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El Gobierno Espurio, pese a la crisis gastara 2,000 millones de pesos en publicidad y spots de televisión para tratar de ganar las elecciones este año


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El doble homicidio, “mensaje de terror”, señala la OPIM

Sospecha de García y su jefe de policía


MARGENA DE LA O

Chilpancingo, 23 de febrero. Con la muerte de los dirigentes de la Organización para el Futuro de los Pueblos Mixtecos (OFPM), Raúl Lucas Lucía y Manuel Ponce Rosas, la Organización del Pueblo Indígena Me’phaa (OPIM) rompe el vínculo de las organizaciones sociales del estado con los gobiernos de México, y declaró sospechosos de esas muertes al alcalde priísta de Ayutla, Armando García Rendón, y a su director de Seguridad, el ex militar Luis José Sánchez Hernández.

En un comunicado, la organización señaló que se trata de un crimen político que lanza “un claro mensaje de terror y miedo para inmovilizar a los ciudadanos que se atrevan a desafiar las políticas excluyentes, discriminatorias y autoritarias” del gobierno.

Pidieron que los funcionarios señalados sean separados del cargo para que una instancia independiente del gobierno haga una investigación imparcial del caso, ya que sospechan que hay encubrimiento.

El alcalde –afín al grupo del senador Angel Aguirre Rivero–, es acusado por la OPIM de proteger a los paramilitares que operan en Ayutla, como Romualdo, Petronilo e Isidro Remigio Cantú, el último nombrado como su representante en la zona me’phaa, “con la finalidad de destruir nuestra organización y con recursos públicos hacer una agrupación domesticada”.

En vida, los líderes indígenas criticaron las políticas de gobierno del alcalde, y atribuyen eso a la sospecha de su responsabilidad en el crimen.

En el documento recuerdan que García Rendón amenazó a Guadalupe Castro, esposa de Raúl Lucas, con revocarle su cargo de regidora.

Consideraron dudoso que 12 policías hayan encontrado casi de inmediato los cuerpos enterrados de sus compañeros, cuando en ocho días de su desaparición no reportaron ninguna pista.

Lanzaron un llamado a todas las organizaciones sociales para integrar un “plan de lucha pacífico, para que los malos gobernantes respondan por las injusticias y la corrupción cometidas”.

Critican que el PRD se olvidó de sus orígenes para apoyar a “un empresario enfermo de poder”, en alusión al gobernador Torreblanca, a quien calificaron de “desubicado de la realidad social y con sospechosas amistades como Arturo Acosta Chaparro y Rubén Figueroa”.

El Tadeco envió otro comunicado para externar su inconformidad e indignación por la muerte de Lucas y Ponce, que consideraron una clara agresión a los derechos humanos, y que hace necesario que las organizaciones se unan contra el gobierno, para exigir una investigación exhaustiva.

Fuente: La Jornada de Guerrero

Transportistas protestan en carretera de Cuernavaca

120 unidades pesadas partirán de la carretera Cuernavaca-México hacia el centro de aquella ciudad para exigir la baja al precio del diesel

Transportistas protestan en carretera de Cuernavaca

JUSTINO MIRANDA / CORRESPONSAL 
EL UNIVERSAL 
CUERNAVACA, MORELOS MARTES 24 DE FEBRERO DE 2009 
 Los primeros 15 camiones de carga que protestarán contra el alza en los precios del diesel, ya se encuentran estacionados en la autopista Cuernavaca-México, en el tramo conocido como Tabachines.

Jorge Nafarrete, presidente en Morelos de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) informó que por lo menos 120 unidades pesadas realizarán una protesta sobre la autopista con dirección a la ciudad de México, para ocupar un carril llegar al principal acceso a Cuernavaca y después descender hacia el centro de la ciudad donde se manifestarán en las instalaciones del Sistema de Ahorro Tributario.

La Secretaría de Seguridad Pública de Cuernavaca anunció que cuatro patrullas acompañarán la manifestación para evitar un caos vehicular, pero cuando los camiones de carga entren a la ciudad, suspenderán la circulación de la avenida Domingo Diez y Vicente Guerrero.

Nafarrete dijo que participarán por lo menos 120 camiones e iniciarán su marcha alrededor de las diez de la mañana para recorrer una distancia de aproximadamente de 11 kilómetros sobre la autopista

Transportistas hidalguenses se suman a paro nacional

Empresarios de la entidad acudieron a la ciudad de México para manifestarse a favor del congelamiento del precio del diesel y la anulación IETU

DINORATH MOTA LÓPEZ/ CORRESPONSAL 
EL UNIVERSAL 
PACHUCA, HIDALGO MARTES 24 DE FEBRERO DE 2009 
13:10 Alrededor de 70 transportistas del estado de Hidalgo adheridos a la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), se sumaron al paro nacional para demandar el congelamiento del precio del diesel.

Las acciones que se tenían programadas en la entidad, fueron canceladas de último momento al llegar a un acuerdo con el gobierno del estado, sin embargo los empresarios acudieron a la ciudad de México a manifestarse.

Carlos Telleria, presidente de la Canacar delegación Hidalgo, especificó que en esta entidad cuentan con 126 agremiados y un parque vehicular de alrededor de seis mil unidades.

La demanda de la Canacar, es la disminución del 12% al precio del diesel o bien el congelamiento de los costos. Se pide también la anulación del Impuesto Especial a Tasa Única (Ietu), ya que aseguran es inviable.

Al respecto el secretario de gobierno Gerardo González Espinola, dijo que durante la noche mantuvieron una reunión con los integrantes de esta cámara, a fin de llegar a un acuerdo en las demandas que pueden ser solucionadas en el estado.

"El día de ayer platicamos con el presidente de Canacar, le pedimos que reconsiderará la posibilidad de no hacer la marcha, no va haber tal marcha el día de hoy, establecimos una mesa de trabajo en esquema de seguridad con el procurador y con el secretario de Seguridad Públ

ica por lo que se han llegado acuerdos con los empresarios de la industria del transporte".

En las acciones acordadas con los transportistas se encuentra el establecimiento de un número de reacción inmediata para asaltos, robos y accidentes. El secretario afirmó que pese a no ser grave la inseguridad en este ramo, se otorgará todo el apoyo policiaco y de gobierno para evitar que este sector se convierta en blanco de la delincuencia.

En el caso del diesel, se ha planteado una reunión con los diputados federales para lograr un cabildeo con los empresarios y el gobierno federal.


Entrevista con Vidulfo Rosales

ENTREVISTA CON: VIDULFO ROSALES.

CARGO: COORDINADOR DEL ÁREA JURÍDICA DEL CENTRO DE DERECHOS HUMANOS DE LA MONTAÑA TLACHINOLLAN.
TEMA: RAÚL LUCAS LUCÍA Y MANUEL PONCE ROSAS FUERON DESAPARECIDOS EL PASADO VIERNES 13 DE FEBRERO POR PRESUNTOS AGENTES DE LA POLICÍA INVESTIGADORA MINISTERIAL DE GUERRERO, FUERON ENCONTRADOS MUERTOS ESTE FIN DE SEMANA (VIERENES 20).



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Ingresan transportistas al Zócalo



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Ciudad de México, 24 de Febrero.- La vanguardia de la movilización de más de 500 transportistas de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) arribó a las inmediaciones del Zócalo capitalino, donde iniciarán un mítin.

Reportes de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSPDF) indican que la caravana aceleró su paso por el Eje 1 Poniente Guerrero, tomó la Avenida Juárez para luego continuar por Francisco I. Madero y comenzar su ingreso al Zócalo.

La policía capitalina aplicó cortes a la circulación sobre el Circuito de la Plaza de la Constitución, así como en la calle de Francisco I. Madero y 20 de Noviembre.

Un pequeño grupo de este contingente, encabezado por una decena de tráileres con remolque, se desvió sobre el Eje 1 Poniente a la altura del Eje 1 Norte, y continuó por Eduardo Molina y Avenida del Trabajo para arribar a las inmediaciones de la Cámara de Diputados.

A este punto se dirige también el contingente de transportistas que se reunió en las inmediaciones de la Central de Abasto de Iztapalapa.

La SSPDF mantiene un operativo de vigilancia y vialidad a cargo de 444 uniformados apoyados en 115 vehículos y no se reportan incidentes hasta ahora; en tanto que se ha normalizado el tránsito vehicular en la Calzada Vallejo, así como en el Eje 1 Poniente en sus diferentes tramos.

Entrevista con Lic. Jorge Cárdenas Romo

paro-tranasporte-161.JPGENTREVISTA CON: LIC. JORGE CÁRDENAS ROMO.

CARGO: PRESIDENTE DE LA CÁMARA NACIONAL DEL AUTOTRANSPORTE DE CARGA (CANACAR).

TEMA: ESTE MARTES INICIA A LAS 10 AM UNA MOVILIZACIÓN DE TRANSPORTISTAS DE CARGA EN MÁS DE 35 CIUDADES DEL PAÍS, MÁS DE 8 MIL EMPRESAS Y SE ESTIMAN ALREDEDOR DE 26 MIL UNIDADES.






Arizona, invadido por narcos mexicanos


JUAN PABLO PROAL

México, D.F., 24 de febrero (apro).- Secuestros, tiroteos, camionetas sin placas, vestimentas apócrifas de cuerpos policiacos…
La anterior podría ser una estampa de cualquier estado del país, pero no: se trata de Arizona, Estados Unidos, donde la policía estatal palpa ya la infiltración del narcotráfico mexicano. 
En Arizona y en el condado de Maricopa, los policías cada vez reciben con más frecuencia reportes de secuestros, de casas con intensa actividad criminal y de personas con posesión de granadas. 
El New York Times publica que en 2004 los cuerpos de Seguridad Pública locales reportaron 48 casos como los mencionados en el párrafo anterior. Esta cifra, el año pasado, se catapultó a 241 denuncias. 
Dan Allen, del Departamento de Estado de Seguridad Pública, expresó al rotativo su temor de que las narcoejecuciones se conviertan en historia diaria en Arizona, como ocurre con los estados mexicanos. 
Consignó que los capos de la droga incluso usan vestimentas apócrifas de cuerpos de policías del estado para consumar sus crímenes. 
Terry Goddard, procurador general de Arizona, denunció al periódico que los narcotraficantes mexicanos están logrando con éxito transferencias electrónicas a sus cuentas para comprar drogas y financiar, incluso, el contrabando y tráfico de personas.  

Urge visión de largo plazo en Pemex para garantizar soberanía; Fluvio Ruiz

Síntoma de apertura su nombramiento como consejero profesional de Pemex, confía en ratificación por el Senado.



Escuche entrevista.



Es urgente que en Petróleos Mexicanos se trabaje en un proyecto de mediano y largo plazo para buscar la eficiencia técnica-económica en su operación así como los mecanismos para garantizar la soberanía y seguridad energética del país, consideró Fluvio Ruiz Alarcón, propuesto por el presidente Felipe Calderón como consejero profesional de la paraestatal.

Entrevistado por Ricardo Rocha, el académico, quien jugara un papel crítico durante el debate de la reforma energética propuesta por el propio Ejecutivo, dijo que uno de sus grandes retos, es aprovechar al máximo la nueva ley “que abre nuevas posibilidades para la empresa, en particular como consejero por mandato de ley, será el de conducir a la industria petrolera y darle visión de mediano y largo plazo de la ha carecido en los últimos años”.

Reiteró la necesidad de mantener una visión de largo plazo para lograr que la industria se comporte con una gran eficiencia energética.

“Tenemos que buscar eficiencia técnica-económica en la operación de tasas de restitución de reservas, ver los mecanismos para garantizar la soberanía y seguridad energética del país con responsabilidad ambiental y sobre todo construir una estrategia de largo plazo, apoyando la investigación y el desarrollo tecnológico”, abundó.

En ese sentido, destacó la necesidad de construir una estrategia de largo plazo para apoyar la investigación y se recupere ingeniería mexicana que se ha perdido en los últimos años.

Dijo estar comprometido con un amplio sector para mantener sus convicciones y aportar una visión distinta de la realidad de la paraestatal y en ese sentido confió en que el Senado de la República ratifique su nombramiento.

Ruiz Alarcón, quien es doctor en economía del petróleo por la Sorbona de París, explicó que el Consejo de Administración de Pemex quedaría integrado por 11 consejeros, cinco miembros del Sindicato, seis del Gobierno y cuatro profesionales y en 15 días hábiles el Senado deberá ratificarlos, para que en otros 15 días se pueda instalar el nuevo Consejo.

Consideró que su nombramiento por parte del Presidente, es un síntoma de apertura, lo cual “es un buen crisol del conjunto de opiniones, tras el intenso e inédito debate de la reforma energética“.

“Espero que esta actitud de incluir diversas perspectivas sea una parte muy representativa y se mantenga a lo largo de los meses por venir para deje de ser Pemex un instrumento solo del Ejecutivo y se convierta en una herramienta del estado con participación y escrutinio social del que no ha sido sometido hasta ahora”.


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Transportistas cercan la Cámara de Diputados


Alrededor de 200 unidades de carga, entre camiones y tráileres, arribaron al Palacio Legislativo de San Lázaro y se apostaron sobre avenida Congreso de la Unión

NOTIMEX 
EL UNIVERSAL 
CIUDAD DE MÉXICO MARTES 24 DE FEBRERO DE 2009 
12:07 Grupos de transportistas cercaron la sede de la Cámara de Diputados en demanda de la reducción del precio del diesel, compensación en los pasajes de las casetas y la eliminación del Impuesto Empresarial a Tasa Única (IETU).

Alrededor de 200 unidades de carga, entre camiones y tráileres arribaron al Palacio Legislativo de San Lázaro a las 11:30 horas de este martes y se apostaron frente a su entrada principal, sobre avenida Congreso de la Unión.

Desde temprana hora, elementos de la Policía Preventiva capitalina resguardaban las inmediaciones del recinto legislativo, mientras elementos de la Policía Federal Preventiva se encargaban del interior.

Las unidades de transporte arribaron en sentido contrario por avenida Congreso de la Unión y se colocaron frente al Palacio Legislativo en espera de que los diputados atiendan sus demandas.


Audio: Citigroup ¿nacionalización?



Por Maru de Aragón



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Fotos de la Protesta de los transportistas







Cobertura AMLOTV

AMLOTV
Soberania Popular
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Anuncia General Motors paros técnicos en tres plantas de México


LA REDACCIóN

MÉXICO, DF. La firma automotriz estadunidense General Motors anunció hoy que llevará a cabo paros técnicos en marzo y abril en tres plantas instaladas en otras tantas entidades del país, debido al desplome de sus ventas en la Unión Americana.

Los paros técnicos afectarán a su plantilla laboral en las plantas de Silao, Guanajuato; Toluca, Estado de México, y Ramos Arizpe, Coahuila.

Del 2 al 6de marzo próximo en las plantas de Silao y Toluca se efectuará un paro técnico de cinco días, en su área de Ensamble, por lo que restablecerán labores a partir del día 9.

La planta de Ramos Arizpe llevará a cabo el paro técnico del 9 al 17 de marzo en las líneas uno y dos de ensamble; además, suspenderá labores en abril, cuando se tomará completa la Semana Santa como vacaciones, del 6 al 10 de abril, reiniciando labores el día 13.

GM, el mayor fabricante de autos en México, argumentó que los paros técnicos son parte del análisis continuo que lleva a cabo para asegurar que la producción esté alineada con la demanda que ha mostrado una contracción a escala mundial y principalmente en Norteamérica.

En comunicado de prensa, señaló que están en revisión constante las condiciones y tendencias que permitan ofrecer los volúmenes de producción más adecuados a los requerimientos del mercado, y así garantizar una estructura de costos eficiente y productiva, así como la producción de unidades de la mayor calidad.

Genocidio a la mexicana: de mil en mil



El pasado fin de semana, uno de los diarios que realizan la contabilidad lúgubre de esa auténtica “poda azteca” en que se ha convertido la guerra contra y entre el narcotráfico, reportó los primeros mil ejecutados en 2009. La cifra se alcanzó en un tiempo récord: mil tres muertos en 51 días, “lo que representa un promedio de 19 homicidios al día. Hace un año la cifra de mil muertos se registró el 22 de abril, y en 2006 se alcanzó después de haber transcurrido medio año” (El Universal, 21 de febrero).

Para ubicar la relevancia internacional de las primeras mil ejecuciones en 2009, hay que considerar que ninguna de las naciones en guerra formal (Irak y Afganistán) reportaron tal número de bajas en el mismo periodo. Tampoco lo han hecho los países y regiones donde hay en curso guerras no convencionales por motivos económicos, políticos, sociales, raciales, religiosos o tribales, como Yemen, Ruanda, Birmania, Zimbawe, Colombia, Gaza o Chechenia. Tampoco hay un registro similar en Somalia, país que encabeza la lista de “Estados fallidos 2008”, según la organización Fondo para la Paz. Claro, en cualquier momento, cualquiera de esas naciones o regiones que integran la geografía de la violencia podría rebasarnos en un solo día, con un solo evento disruptivo.

El tema, sin embargo, es otro muy distinto a pretender obtener la corona del país con mayor índice de violencia o inestabilidad por el crimen. ¿Se puede dar indefinidamente un cheque en blanco a una estrategia de seguridad que de mil en mil ha acumulado cerca de 20 mil muertos en una década: nueve mil de ellos (45%), en los últimos dos años y dos meses?

¿Cuál es el número de víctimas en una guerra no convencional para decretar que la misma debe darse por terminada? ¿Es posible que un Estado declare la guerra en su territorio a un sector de su población civil (llámese kurdos, separatistas, terroristas o crimen organizado), sin tener claramente establecida la frontera entre enfrentamiento y masacre, dominio y exterminio, combate y genocidio? ¿Los “fines justos” justifican resultados injustos e ineficaces?

¿Los mil mexicanos muertos en 51 días, algunos de ellos en enfrentamientos abiertos con la autoridad, otros, la mayoría, en combate sórdidos con grupos privados armados, pueden dar lugar a calificar como genocida a la actual guerra contra y entre el crimen organizado; es decir, la aceptación y la permisividad de que el crimen se combate con más crimen?

De acuerdo con el artículo 6 del Estatuto de Roma de la Corte Penal Internacional, se entiende por genocidio “cualquiera de los actos mencionados a continuación, perpetrados con la intención de destruir total o parcialmente a un grupo nacional, étnico, racial o religioso como tal: a) matanza de miembros del grupo; b) lesión grave a la integridad física o mental de los miembros del grupo; c) sometimiento intencional del grupo a condiciones de existencia que hayan de acarrear su destrucción física, total o parcial; d) medidas destinadas a impedir nacimientos en el seno del grupo; e) traslado por la fuerza de niños del grupo a otro grupo”. Dos definiciones adicionales de genocidio, por causas ideológicas y económicas, están en debate.

Los asesinatos en masa de civiles son un delito internacional. Pueden ser cometidos por funcionarios o por particulares. Por grupos oficiales o por paramilitares. Lo “masivo” no alude a una cifra específica, sino a una conducta sistemática en sus fines y prolongada en el tiempo (pueden ser 100 en un día o 200 mil personas en diez años). La responsabilidad oficial puede ser por omisión o por comisión. En el caso del crimen organizado en México, la causa del exterminio entre carteles de la droga es claramente por motivos económicos. Mientras que la guerra del Estado contra los cárteles es por fines ideológicos: la disputa por el monopolio de la violencia legítima y el control del territorio nacional (Leviatán versus Behemot).

El Día del Ejército, Felipe Calderón advirtió que las fuerzas armadas se retirarán de las calles hasta que prevalezca el estado de derecho. Es decir, permanecerán indefinidamente. Éste es un cambio notable en la estrategia oficial, ya que originalmente se había anunciado la participación de las tropas como una medida de excepción, no como regla normal. El Ejército es de las pocas instituciones del Estado que mantiene la confianza y el aprecio de la ciudadanía. Por encima de maestros, jueces, policías y legisladores. Sin embargo, recargarse demasiado en las bayonetas puede desgastar a las bayonetas y a quien se sienta en ellas. Sobre todo cuando el entorno de la lucha contra el crimen y entre el crimen está adquiriendo tintes genocidas de facto, inaceptables para un estado de derecho, pero imprescindibles en cualquier Estado de derecha.

ricardo_monreal_avila@yahoo.com.mx

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Protestan transportistas en el DF


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Ciudad de México, 24 de Febrero.- Cientos de camiones y tractocamiones se colocaron durante la madrugada de este martes sobre la calzada Vallejo a partir de la calle Poniente 128 y hasta la Avenida 3 de la colonia Santa Rosa, delegación Gustavo A. Madero, en los límites con el Estado de México.
Notas relacionadas:

La aglomeración de vehículos presados es debido a la movilización de la Cámara Nacional de la Industria del Transporte de Carga en la ciudad de México, en el marco del paro nacional en protesta por los incrementos al precio del diesel.

Los cerca de 500 camiones con y sin remolque fueron acomodados en los dos carriles de extrema derecha de la Calzada Vallejo, estorbando lo menos posible la vialidad principales accesos al Distrito Federal.

La movilización se realizará a partir de las 10:00 de la mañana, y la ruta contemplada cubrirá la Calzada Vallejo para posteriormente tomar el Eje 1 Poniente Guerrero hasta el entronque con Francisco I. Madero, Pino Suárez, Fray Servando y Congreso de la Unión, para finalmente llegar a la Cámara de Diputados.
Por Ricardo Montoya, reportero


Líder del PAN no contribuye a la unidad que pide Calderón.

Escucha el comentario.




El dirigente nacional del Partido Acción Nacional, Germán Martínez, “genera divisionismo, que se supone debería de evitarse, contrariando así la apelación de Felipe Calderón Hinojosa en torno a unificarnos en torno a la guerra con el narcotráfico”, consideró el analista político José Antonio Crespo.

En el espacio de Ricardo Rocha se refirió así a las declaraciones del dirigente albiazul quien culpó al PRI de pretender rendirse ante la lucha contra el narco, lo cual le revirara el secretario del tricolor Jesús Muriño diciéndole que esas son declaraciones estúpidas.

Al respecto, José Antonio Crespo lamentó que los partidos políticos usen el tema de la inseguridad y la violencia del crimen organizado
“y el PAN primero, en términos de estrategia electoral, lo cual genera divisionismo, acusando a los gobiernos priistas y la política misma seguida por el PRI durante años y en ese tenor Germán Martínez genera divisionismo”.

Pero, los priistas dicen que la estrategia elegida por Felipe Calderón fue decisión exclusiva del propio Presidente, pero no de los demás partidos políticos, por lo que le parece mezquino que una situación tan grave, una crisis tan profunda en términos de seguridad pública, sea utilizada por los partidos para algo, pues, tan relativamente menor como las elecciones.

“Tienen razón aquellos legisladores priistas que dicen que la responsabilidad fundamental de esta estrategia y de sus consecuencias son del Gobierno Federal que no consultó a todo el Congreso, no consultó a las distintas fuerzas políticas y partidos para que estuvieran de acuerdo con esta estrategia y compartieran, en todo caso, los beneficios de haberlos, es decir, los beneficios políticos, en caso de haber sido exitoso, o los costos políticos, en caso de no haberlos, como ya es el caso”, puntualizó.

Por otro lado, consideró preocupante el atentado contra la escolta del gobernador de Chihuahua aunque dijo no debe de sorprender, toda vez que “hemos visto cómo los capos y los sicarios del narcotráfico han ido escalando el nivel de violencia, han buscado víctimas cada vez de mayor rango, entonces no debe de sorprender que haya un atentado ya a un gobernador, desde luego el gobernador trata de minimizar esta situación, trata de darle una explicación alternativa en el sentido de que fue incidente casual entre sicarios y sus propios escoltas”.

Sin embargo, recordó, Chihuahua es uno de los estados que más sufren esta situación, por lo que resulta bastante inverosímil esta versión de que se trató de un incidente y no de algo planeado.

“Desde luego que se debería de replantear, lo he dicho varias veces, y se debería de reflexionar si esta ruta es la correcta y por eso no debe pretender tampoco que empiecen los deslindes respecto de que si esta guerra fue acordada o no lo fue“ puntualizó el analista.


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Caen ventas 3.3%


CARLOS ACOSTA

MÉXICO, D.F., 23 de febrero (apro).- La crisis sigue haciendo estragos en el consumo: en diciembre pasado, las ventas al menudeo cayeron 3.3% y al mayoreo 2.5%, informó este lunes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Las primeras registraron su cuarta baja mensual consecutiva y las segundas disminuyeron el ritmo de decrecimiento, pues habían caído 8.5% en noviembre.

La caída en las ventas al por menor se explica, según el INEGI, por bajas en las ventas de enseres domésticos, computadoras y artículos para la decoración de interiores. También, por menos ventas de automóviles, refacciones y lubricantes; artículos de ferretería tlapalería y vidrios; productos textiles, accesorios de vestir y calzado, entre otros.

Las menores ventas al mayoreo se registraron en los subsectores de camiones, productos farmacéuticos, de perfumería y accesorios de vestir, así como artículos electrodomésticos y para el esparcimiento.

En materia de empleo en el comercio, el INEGI reporta que el personal ocupado en establecimientos al por mayor registró una baja de -0.8% anual (diciembre 2007-diciembre 2008), mientras que en los comercios al por menor el personal ocupado se contrajo -0.1%.

Si bien los empleos cayeron marginalmente, los salarios lo hicieron en mayor magnitud: las remuneraciones medias pagadas en los establecimientos mayoristas se redujeron -4.3% y en los minoristas -9.6%.

El panorama de los establecimientos comerciales en diciembre de 2008 fue radicalmente opuesto al que tenían una año antes. En diciembre de 2007, las ventas al mayoreo habían crecido 5.3% (un año después, una caída de -2.5%) y las ventas al menudeo crecieron 1.1% (con una baja de -3.3% un año después).

El personal ocupado en los comercios mayoristas creció en diciembre de 2007, a tasa anual, en 1.1%, pero 12 meses después cayeron -0.8%; en los establecimientos minoristas el personal creció 0.6%, contra una caída de -0.1% un año después.

Peor fue el caso de los salarios. En diciembre de 2007, las remuneraciones en los establecimientos al por mayor crecieron 9.2%, pero en diciembre de 2008 cayeron -4.3%; en los comercios al menudeo, las remuneraciones cayeron 4.7% en ese mes, a tasa anual, y un año después la caída fue de más del doble: 9.6%.

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Banco Mundial anticipa recesión en México


LA REDACCIóN

México, D.F., 24 de febrero (apro).- La economía mexicana podría entrar en recesión el segundo trimestre de este año, advirtió la vicepresidenta del Banco Mundial (BM) para América Latina y Caribe, Pamela Cox.

Aunque países de la zona menos dependientes de Estados Unidos incluso podrían tener un crecimiento económico marginal, regiones como el Caribe y México sí están en riesgo de contraerse por su intensa relación comercial con el pueblo norteamericano.

Cox fue oradora durante la Tribuna Iberoamericana, organizada por la Casa de América y la Agencia EFE, en Madrid, España.

La analista del BM matizó que Venezuela, Ecuador, Chile y Brasil no serán tan dañados por la crisis, caso contrario a México, América Central y El Caribe.

En promedio, el BM vaticina que el crecimiento de la región para 2009 caiga al 0.3 por ciento, indicador muy distante al pronóstico para octubre del año pasado, que se estimó en 2.7 por ciento.

En el resto del mundo, la previsión del organismo es de un incremento del 1 por ciento.

De paso, Cox recordó a los países dependientes de las remesas que este ingreso irá en picada por la crisis económica que enfrenta Estados Unidos.

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